STAGE TWO - Electrónica MIP + Paneles (1ª PARTE)

El motivo de esta entrada es principalmente el establecer una continuidad en este blog de tal forma que no se llegue a pensar que el proyecto no sigue su curso. Inmerso en esta segunda etapa, resulta ser una estapa de inversiones. Poco a poco voy adquiriendo los diferentes módulos y componentes que la completan. En estos momentos estoy fuera de casa, lo que me resulta dificil establecer una continuidad en el trabajo de manera directa sobre la cabina. Supongo que en poco tiempo podré nuevamente darle otro empuje al proyecto y empezar a ver resultados. Queda integrar tantas y tantas cosas que no tengo muy claro por donde empezar.

La calidad del material y la seriedad de los chicos de OPENCOCKPITS no debe pasar desapercibida y llegan a mi cabina para cubrir ciertas necesidades muy importantes. YAW DAMPER, INDICADOR DE FRENOS y PALANCA DEL TREN DE ATERRIZAJE son integradas perfectamente. http://www.opencockpits.com/catalog/index.php?language=es

El resto de paneles que componen el MIP vienen directamente de la mano de HISPAPANELS. Sin lugar a dudas para mí ha resultado ser la mejor elección. Más que conocido ofrece una calidad y trato único y que no hay que dejar pasar. http://www.hispapanels.com/paneles/

Estoy deseando ver el MIP totalmente finalizado con todos los componentes instalados. Con un poco de suerte cumpliré con los tiempos de planificación y podré tener mi cabina operativa a finales el presente año.

Fases del Proyecto

Quizás este es uno de los puntos mas importantes del proyecto. La planificación previa; me hubiera gustado tenerlo todo más detallado pero creo que en un proyecto de tal envergadura resulta casi imposible el realizarlo. No me echo atrás y mi intención es finalizarlo este año si todo va como espero.

En curso. Fecha de finalización Viernes 12 de Marzo del 2010. En curso. Fecha Finalización 31 de Mayo del 2010.

Las clasifico en 10 etapas de las cuales coinciden algunas simultaneas debido a su total compatibilidad. Está claro que no recoge todos los elementos, y estos se irán desglosando a medida que se vayan realizando haciéndonos una idea más completa de todas las fases de construcción.

Información general susceptible de cambios..

STAGE 1 - Construcción Mueble Principal + MIP + EICAS LOW + PEDESTAL.

STAGE 2 - Electrónica MIP + Paneles.

• MCP + EFIS + Controladora MIP. (CPFlight).
• Master warning + Annunciators. (ENGRAVITY).
• AFDS Modules (ENGRAVITY).
• RELOJ CAP and F/O (Flight Ilusion).
• Indicador de Flaps, YAW Damper + Brake Pressures (Opencockpits y Flight Ilusion).
• Paneles MIP General (HISPAPANEL).
• Tren aterrizaje (Opencockpits).
• Instalación, adaptación monitores y resto componentes.

STAGE 3 - PROJECT MAGENTA  PROSIM 737 + ORDENADORES + VISUAL.

STAGE 4 - PEDESTAL GRUPO RADIO (CPflight).

STAGE 5 - THROTTLE (Revolution Simproducts).

STAGE 6 - FMC (ENGRAVITY).

STAGE 7 - YOKES (ACER Revolution Simproducts).

STAGE 8 - OVERHEAD (SISMOS Opencockpits).

STAGE 9 - TARIMA + SHELL.

STAGE 10 - EXTRAS (Tiller-General Setup-Elementos Restantes).

STAGE ONE: - Contruccion MUEBLE PRINCIPAL + MIP + EICAS LOW + PEDESTAL -

Lo prometido es deuda y me dispongo a actualizar el blog hoy lunes tal y como ya dije en mi anterior entrada. Si os soy sincero me cuesta bastante, aunque reconozco que es una idea muy buena para realizarle un seguimiento al proyecto y ver como va evolucionando.

Teníamos que buscar un punto de inicio; principalmente porque este proyecto no es nuevo. Hay mucho trabajo avanzado el cual mostrare poco a poco e iré comentando. En sucesiva entrada desglosare el proyecto en su totalidad y veremos las partes de las que consta y los tiempos estimados de construcción y montaje. Quisiera tenerlo acabado casi en su totalidad antes de finales de este año; si si has oído bien, antes de finales de año...¿no te lo crees?...yo tampoco pero por intentarlo que no quede. La verdad, no me gustaría estar montando la cabina toda la vida; y aunque disfruto construyéndola, soy mas de volar.

Antes de finalizar mi periodo vacacional hay que terminar esta primera parte casi por completo e ir avanzando los paneles y electrónica del MIP. Todavía mucho trabajo por hacer sin lugar a dudas...Paciencia la mejor de mis virtudes ;-).